近期，Cox Automotive公布了關(guān)于2024年美國電動(dòng)汽車市場的詳盡數(shù)據(jù)，揭示了特斯拉在美國市場的強(qiáng)勁地位，盡管面臨銷量微降的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉全年銷量達(dá)到633,762輛，繼續(xù)領(lǐng)跑美國電動(dòng)車市場。
值得注意的是，盡管特斯拉的銷量與2023年相比下降了1.1%，這卻是其歷史上首次出現(xiàn)同比銷量下滑。然而，憑借Model Y和Model 3兩款車型的卓越表現(xiàn)，特斯拉依然穩(wěn)固地占據(jù)著市場的主導(dǎo)地位。這兩款車型的銷量分別達(dá)到了372,613輛和189,903輛，合計(jì)占據(jù)了特斯拉總銷量的絕大部分。
從整體市場來看，2024年美國電動(dòng)汽車市場表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。全年總銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的130萬輛，同比增長15.2%。其中，第四季度銷量增長尤為顯著，為全年銷量的增長做出了重要貢獻(xiàn)。
在特斯拉之后，通用汽車和福特分列銷量榜的第二和第三位。通用汽車全年銷量為112,897輛，包括雪佛蘭、凱迪拉克和GMC等品牌在內(nèi)的多款車型共同推動(dòng)了其銷量的增長。而福特則以97,865輛的銷量緊隨其后?，F(xiàn)代、起亞、Rivian和本田等品牌也位列銷量榜前列，但銷量與特斯拉相比仍有較大差距。
Cox Automotive還對市場上的68款車型進(jìn)行了評估，發(fā)現(xiàn)其中24款車型銷量同比增長，顯示出市場多元化的積極趨勢。同時(shí)，市場上還推出了17款全新車型，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
在車型銷量方面，特斯拉Model Y和Model 3毫無懸念地占據(jù)了前兩位。而福特野馬Mach-E、現(xiàn)代Ioniq 5等車型也表現(xiàn)出色，分別位列第三和第四位。特斯拉Cybertruck、福特F-150 Lightning等皮卡車型也受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎，銷量分別達(dá)到了38,965輛和33,510輛。
總體來看，盡管特斯拉面臨銷量微降的挑戰(zhàn)，但其在美國電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固。同時(shí)，整個(gè)市場也呈現(xiàn)出多元化和快速增長的趨勢，為消費(fèi)者提供了更多選擇和更好的購車體驗(yàn)。
