近期,有關(guān)東風(fēng)日產(chǎn)新能源車型N7的討論在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵,特別是關(guān)于其外觀設(shè)計與小鵬汽車相似性的熱議。對此,東風(fēng)日產(chǎn)新能源品牌總經(jīng)理王騫迅速作出回應(yīng),堅決否認(rèn)了這一說法。
王騫強(qiáng)調(diào),N7不僅在外觀設(shè)計上獨(dú)具匠心,更在性能和技術(shù)上實現(xiàn)了重大突破。他自豪地表示,N7已經(jīng)具備了與本土新能源車型相抗衡的實力,并且在與合資新能源品牌的競爭中,領(lǐng)先了12至18個月。尤為N7還是20萬級價格區(qū)間內(nèi)唯一一款配備了“四件套”(具體配置未詳述)的純電動家轎。
為了進(jìn)一步展示N7的技術(shù)實力,王騫透露,3月1日將舉行一場技術(shù)發(fā)布會,詳細(xì)揭秘N7的核心技術(shù)。而到了4月,N7將正式開啟預(yù)售,屆時消費(fèi)者將有機(jī)會親身體驗這款車型的卓越性能。
在配置方面,N7同樣不容小覷。它搭載了高通驍龍8295P芯片,提供了強(qiáng)大的計算能力。同時,魔門塔高速、城市NOA等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的加入,使得N7在智能化方面走在了行業(yè)前列。N7還配備了同級獨(dú)有的自適應(yīng)座椅,以及中央扶手冰箱、彩電等豪華配置,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和娛樂性。
在空間方面,N7的軸距達(dá)到了2915mm,整體尺寸甚至超過了某些同級別車型,如馬自達(dá)EZ-6。這樣的空間表現(xiàn),無疑為乘客提供了更加寬敞的乘坐環(huán)境。
在動力方面,N7提供了單電機(jī)160kW和200kW兩種功率版本供消費(fèi)者選擇。而續(xù)航里程方面,N7則可達(dá)500-600km,滿足了日常出行和長途旅行的需求。
東風(fēng)日產(chǎn)N7無疑是一款集性能、技術(shù)、配置和空間于一身的優(yōu)秀新能源車型。它的出現(xiàn),不僅為消費(fèi)者提供了更多的選擇,也為新能源汽車市場的發(fā)展注入了新的活力。