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奇瑞捷途豪華電混越野來(lái)襲!G700三季度迪拜上市,首秀水陸兩棲技術(shù)

   時(shí)間:2025-01-22 23:42:13 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

奇瑞汽車近日正式揭曉了其捷途縱橫序列,一個(gè)專注于豪華電混越野領(lǐng)域的全新品牌。在品牌發(fā)布會(huì)上,三款引人注目的新車——G900、G700和F700悉數(shù)登場(chǎng),其中G700預(yù)計(jì)將于今年第三季度在阿聯(lián)酋迪拜市場(chǎng)投放。

捷途縱橫品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其兩套先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng):鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O和增程CEM-O。這兩套系統(tǒng)均搭載了高性能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并輔以高功率電機(jī)和800伏高壓電池組,不僅支持IP68級(jí)別的防水性能,還具備快速充電技術(shù),確保了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和續(xù)航表現(xiàn)。

在越野性能方面,捷途縱橫的底盤技術(shù)同樣不容小覷。其縱橫云臺(tái)越野底盤擁有高達(dá)350毫米的離地間隙,以及150毫米的懸架可調(diào)范圍,賦予了車輛卓越的通過(guò)性和地形適應(yīng)能力。該底盤還支持原地掉頭、蟹行模式等高級(jí)越野功能,進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣和實(shí)用性。

G900作為捷途縱橫序列的旗艦車型,其外觀設(shè)計(jì)方正大氣,配備有獨(dú)特的縱置日行燈和車頂激光雷達(dá),車尾則采用了同樣縱置的尾燈設(shè)計(jì)。車內(nèi)則應(yīng)用了天巡技術(shù)和輸壓智能氧倉(cāng)等高科技配置,為駕乘者提供了舒適且安全的出行體驗(yàn)。

G700則延續(xù)了捷途品牌的硬派風(fēng)格,大尺寸的格柵、倒C型日行燈以及外掛備胎等元素共同構(gòu)成了其獨(dú)特的外觀形象。車內(nèi)同樣采用了硬派設(shè)計(jì),多功能方向盤、大尺寸中控屏和貫穿式顯示屏等配置一應(yīng)俱全,提供了5座和6座兩種布局選擇。動(dòng)力方面,G700搭載了2.0T混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)560千瓦,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了驚人的1400公里。

而F700則是一款定位獨(dú)特的皮卡車型,具備3.5噸的牽引能力,提供了5座和4座兩種布局選擇。其外觀設(shè)計(jì)同樣硬朗大氣,彰顯了皮卡車型的實(shí)用性和越野性能。

在發(fā)布會(huì)上,捷途縱橫還首次亮相了其方舟技術(shù)。這是一項(xiàng)令人驚嘆的水陸無(wú)縫切換技術(shù),通過(guò)通道主動(dòng)密閉和整車智能感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車輛在陸地和水面之間的自由切換。涉水部位采用了船舶級(jí)防銹處理,并配備了軍工級(jí)渦輪推進(jìn)器,確保了車輛在水中的穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)。據(jù)悉,該技術(shù)的滿載排水量達(dá)到了4噸,吃水深度為1.05米,最大航速可達(dá)4.5節(jié)。6軸陀螺儀的應(yīng)用也確保了車輛在水中的平穩(wěn)行駛,成員艙耐水壓達(dá)到了20千帕,耐水流速度可達(dá)5米/秒。

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