捷豹路虎首席商務(wù)官Lennard Hoornik近期透露，將現(xiàn)有Defender衛(wèi)士車型進行電氣化改造遠比預(yù)期復(fù)雜。他指出，目前的平臺并不適合直接安裝電動動力系統(tǒng)，而不做出重大妥協(xié)，這意味著路虎衛(wèi)士的純電版本可能需要等待至下一個十年才能問世。
Hoornik詳細解釋了這一挑戰(zhàn)的復(fù)雜性：“在D7x平臺上為L663車型進行電氣化改造，并非我們的初衷。L663車型在功能上表現(xiàn)出色，且品牌已推出了四缸插電式混合動力版本。然而，考慮到所需的性能水平，在底盤內(nèi)為額外電池騰出空間極為困難。”
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，捷豹路虎已承諾為其所有新成立的子品牌提供電動車型，包括路虎攬勝、發(fā)現(xiàn)、捷豹以及Defender衛(wèi)士。Hoornik進一步表示：“在當前的Defender平臺上為電池找到足夠的空間非常困難，因此我們需要采用一個全新的平臺。電動汽車在Defender衛(wèi)士車型的進化過程中，將扮演一個至關(guān)重要的角色?！?/p>
Hoornik還透露，品牌已推出四缸插電式混合動力版本車型，作為向純電動過渡的一種解決方案。然而，由于技術(shù)上的限制，純電動版路虎衛(wèi)士的發(fā)布將不得不推遲。在此期間，品牌將繼續(xù)銷售燃油版以及插電式混合動力版車型。
盡管面臨挑戰(zhàn)，捷豹路虎對于電動汽車的未來仍然充滿信心。Hoornik表示：“我們相信，隨著技術(shù)的不斷進步，我們將能夠克服當前的障礙，為消費者帶來更加環(huán)保、高效的電動汽車產(chǎn)品?！?/p>
