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凱迪拉克Lyriq-V高性能版海外亮相,一季度投產(chǎn),年內(nèi)有望進(jìn)口國(guó)內(nèi)!

   時(shí)間:2025-01-24 08:32:23 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

凱迪拉克旗下的全新高性能運(yùn)動(dòng)版車型Lyriq-V,在海外市場(chǎng)上首次亮相,引發(fā)廣泛關(guān)注。這款車型被視為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)IQ銳歌的高性能版本,計(jì)劃在今年第一季度在海外投產(chǎn),起售價(jià)為79,990美元(約59萬人民幣)。據(jù)可靠消息,Lyriq-V有望在今年年底前以進(jìn)口方式引入中國(guó)市場(chǎng)。

Lyriq-V的動(dòng)力系統(tǒng)尤為引人注目,它搭載了前后雙電機(jī),最大輸出功率高達(dá)459kW,峰值扭矩達(dá)到驚人的880N·m。在啟動(dòng)Velocity Max模式后,百公里加速僅需3.3秒,這一成績(jī)也使Lyriq-V成為凱迪拉克有史以來最快的車型。新車配備了102kWh的電池組,續(xù)航里程可達(dá)459公里。

Lyriq-V的性能提升不僅僅體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)方面。凱迪拉克的工程師對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架進(jìn)行了全面優(yōu)化,采用了更快的轉(zhuǎn)向比和帶有連續(xù)阻尼控制的低位多連桿懸架,這不僅提升了乘坐舒適度,還為激烈駕駛提供了更強(qiáng)的穩(wěn)定性和控制力。新車還配備了起步控制和可定制的V模式,以及“競(jìng)賽模式”,該模式下啟用了一套專門設(shè)計(jì)的牽引力管理功能,以進(jìn)一步提高車輛的靈活性。

內(nèi)飾方面,Lyriq-V同樣表現(xiàn)出色。新車配備了三輻式多功能方向盤,以及33英寸的懸浮式液晶儀表和液晶中控一體式曲面屏幕,首次引入了雙平面增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器,提供了更加便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。全景天窗、超級(jí)巡航系統(tǒng)以及23揚(yáng)聲器的AKG音響系統(tǒng)等豪華配置,也進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和豪華感。

Lyriq-V不僅在性能和配置上表現(xiàn)出色,其外觀設(shè)計(jì)同樣引人注目。流線型的車身線條和動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì),賦予了新車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。而精致的細(xì)節(jié)處理和高質(zhì)量的材料應(yīng)用,則進(jìn)一步提升了車輛的質(zhì)感和豪華感。

隨著Lyriq-V在海外市場(chǎng)的成功亮相,凱迪拉克無疑將在高性能電動(dòng)車市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。而這款車型的引入,也將進(jìn)一步豐富凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線,為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。

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