特斯拉新款Model Y的熱度正在持續(xù)攀升，這款車型作為特斯拉的銷售冠軍，再次吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。近日，特斯拉宣布將在美國(guó)市場(chǎng)推出新款Model Y，并計(jì)劃從3月起開(kāi)始交付。
早在1月10日，新款Model Y就已經(jīng)登陸了特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，并上線了首發(fā)版車型。據(jù)官方消息，新款Model Y的預(yù)售價(jià)為26.35萬(wàn)元起，相比老款上漲了1.36萬(wàn)元。盡管價(jià)格上漲，但消費(fèi)者對(duì)于這款車型的熱情并未減退，國(guó)內(nèi)訂單已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)單。
新款Model Y在配置上進(jìn)行了數(shù)十處新增與升級(jí)，涵蓋了外觀、座艙、續(xù)航、加速性能以及用車細(xì)節(jié)等多個(gè)方面。其中，續(xù)航方面尤為亮眼，新款Model Y單次充電最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)719公里（CLTC預(yù)估）。新車還新增了后排8英寸控制屏、環(huán)繞式氛圍燈、前保險(xiǎn)杠攝像頭、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能等，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適度。
據(jù)廣州一家特斯拉門(mén)店的銷售人員介紹，目前新款Model Y的訂單量非常大，按照訂單順序進(jìn)行排產(chǎn)，因此即使現(xiàn)在訂購(gòu)，也不一定能在3月份立刻拿到車。他建議消費(fèi)者盡早訂購(gòu)，以便能夠盡早提車。
特斯拉銷售人士還表示，新款Model Y的展車預(yù)計(jì)將在明后兩天到店，但目前只支持靜態(tài)看車，試駕車還需要等待工信部備案通過(guò)后才能上路。不過(guò)，消費(fèi)者可以先支付1000元的預(yù)售金鎖定首發(fā)權(quán)益，如果后續(xù)看車試駕不滿意，可以直接退款。
特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，新款Model Y預(yù)計(jì)在今年3月開(kāi)始交付，但還需等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。對(duì)于目前國(guó)內(nèi)訂單情況，特斯拉中國(guó)方面并未透露具體數(shù)據(jù)。
新款Model Y的備受關(guān)注并非偶然。作為特斯拉的銷量擔(dān)當(dāng)，上一代Model Y自2019年3月發(fā)布以來(lái)，已經(jīng)五年沒(méi)有進(jìn)行換代。然而，這并未影響其市場(chǎng)表現(xiàn)。特斯拉在2024年年終總結(jié)報(bào)告中指出，Model Y有望在2024年再次成為全球銷量最高的車型。而在2023年，Model Y就已經(jīng)是全球范圍內(nèi)最暢銷的汽車，銷量達(dá)到了122萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%。
在中國(guó)市場(chǎng)，Model Y更是長(zhǎng)期占據(jù)20萬(wàn)級(jí)中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的銷冠寶座。據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)顯示，去年12月，Model Y的銷量約為6.19萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)SUV車型銷量榜首。這一成績(jī)不僅讓特斯拉感到自豪，也讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們倍感壓力。
近年來(lái)，多款自主品牌新車紛紛劍指超越Model Y。例如，樂(lè)道首款車型L60、極氪旗下大五座SUV極氪7X、鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7等。這些車型都試圖在SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，并對(duì)Model Y發(fā)起挑戰(zhàn)。
華為常務(wù)董事余承東曾在智界R7上市發(fā)布會(huì)上盛贊Model Y的優(yōu)秀表現(xiàn)，但同時(shí)也表示智界R7的目標(biāo)就是要比Model Y更優(yōu)秀。蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌也用“六大門(mén)派一起圍攻毛豆Y”來(lái)形容自主品牌對(duì)Model Y的挑戰(zhàn)。如今，新款Model Y的到來(lái)更是讓這一市場(chǎng)充滿了火藥味。
在新款Model Y國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售首日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍就在其社交平臺(tái)上表示，想買SUV的朋友可以等等小米YU7。隨后，他又表示小米YU7預(yù)計(jì)6-7月上市，如果特別著急可以考慮Model Y。余承東也在其朋友圈表示智界R7仍保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并期待與Model Y進(jìn)行同臺(tái)競(jìng)技。
面對(duì)自主品牌車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)，新款Model Y能否繼續(xù)封神，還是會(huì)被拉下神壇，讓我們拭目以待。
