廣汽豐田近日公布了其2024年度的銷售成績單，全年終端銷量達(dá)到了77.01萬臺，其中智能電混雙擎車型表現(xiàn)尤為亮眼，銷量占比高達(dá)48%，彰顯了其在新能源領(lǐng)域的強勁勢頭。
步入2025年，面對愈發(fā)激烈的市場競爭，廣汽豐田宣布將實施全體系變革，朝著全方位自立化的目標(biāo)邁進(jìn)。作為這一戰(zhàn)略的重要一環(huán)，廣汽豐田即將推出鉑智3X和鉑智7兩款純電車型，備受業(yè)界關(guān)注。這兩款新車分別搭載了Momenta智駕系統(tǒng)和華為智能座艙，這不僅是對廣汽豐田轉(zhuǎn)型決心的展現(xiàn)，也是其技術(shù)創(chuàng)新實力的體現(xiàn)。
除了Momenta智駕系統(tǒng)，鉑智3X還采用了華為的硬件，其激光雷達(dá)很可能就來自華為，這無疑為新車增添了一抹科技光環(huán)。而鉑智7，作為一款中型純電轎車，同樣值得期待。該車已在廣州車展上驚艷亮相，其轎跑式設(shè)計風(fēng)格，相較于現(xiàn)有在售的豐田車型，更加運動且年輕。
鉑智7在智能座艙方面與華為開展了更深入的合作，這一亮點預(yù)計能讓很多消費者眼前一亮。然而，在當(dāng)下競爭異常激烈的汽車市場中，產(chǎn)品的終端定價無疑將成為決定其銷量表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。廣汽豐田深知這一點，因此在推出新車時，也充分考慮了市場定位和消費者需求。
事實上，廣汽豐田在新能源轉(zhuǎn)型上的步伐并不慢，而是更加注重準(zhǔn)備工作的充分性。2025年對于主流合資車企而言，將是至關(guān)重要的一年。廣汽豐田加速轉(zhuǎn)型，尤其在智能化方面，選擇與Momenta和華為這樣的頂尖中國科技企業(yè)合作，不僅是為了提升自身的科技水平，更是為了增強產(chǎn)品的競爭力。這些合作不僅得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可，也為廣汽豐田的新車注入了足夠的含金量。
隨著鉑智3X和鉑智7的即將上市，廣汽豐田的新能源轉(zhuǎn)型之路也將邁出堅實的一步。我們期待這兩款新車能以驚喜的價格和卓越的性能，贏得消費者的青睞。
