近期，我國商務(wù)部聯(lián)合四大相關(guān)部門共同頒布了關(guān)于2025年度電動自行車以舊換新政策的新通知，標(biāo)志著這一惠民活動將在新的一年里迎來更多優(yōu)化與調(diào)整。該通知指出，從2025年初開始，電動自行車以舊換新活動將持續(xù)推進(jìn)，并在多個方面對去年的政策進(jìn)行了改進(jìn)。
今年的政策調(diào)整尤為顯著的一點(diǎn)是，電動自行車的回收范圍得到了大幅擴(kuò)展。以往，政策主要關(guān)注個人名下的電動自行車，而此次新政則將所有個人消費(fèi)者納入其中，包括無牌車輛。這一變化賦予了地方更大的靈活性，資格確認(rèn)方式將依據(jù)各地的實際情況靈活制定。自今年起，個人消費(fèi)者報廢老舊電動自行車并購買新車的，均可享受以舊換新補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由商務(wù)部指導(dǎo)各地結(jié)合本地情況合理設(shè)定。
為了提升消費(fèi)者在以舊換新過程中的體驗，今年的政策還推出了多項貼心舉措。政策鼓勵各地采取支付立減等優(yōu)惠方式，確保補(bǔ)貼優(yōu)惠能夠直接惠及消費(fèi)者。同時，政策倡導(dǎo)銷售門店提供一站式便捷服務(wù)，包括售舊、換新、輔助上牌等，并要求門店張貼政策圖解、價格公示、監(jiān)督電話、承諾書等信息，以增強(qiáng)消費(fèi)者的購買信心和滿意度。
在補(bǔ)貼方面，今年的政策同樣極具吸引力。消費(fèi)者在以舊換新時，不僅能獲得舊車售賣的金額，還能享受新車購置補(bǔ)貼，實現(xiàn)雙重實惠。舊車售賣金額將按市場價回收，而新車購置補(bǔ)貼則根據(jù)各地實際情況合理制定。這一政策的出臺，無疑將進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者的換購熱情。
今年的政策還從全鏈條的角度促進(jìn)了電動自行車的規(guī)范回收處理。對于報廢老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費(fèi)者，政策提出可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。為確保交售的老舊電動自行車得到規(guī)范處理，政策明確要求必須交由具備相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)進(jìn)行報廢處置，并完善交接手續(xù)。在優(yōu)化回收環(huán)節(jié)方面，政策要求銷售和回收企業(yè)實行責(zé)任承諾書制度，確保臨時回收的舊車得到妥善存放，并及時清運(yùn)收回的老舊車輛。
值得注意的是，由于鋰離子蓄電池和鉛酸蓄電池的拆解具有較高的專業(yè)性，需要專門的設(shè)備、場所和流程，尤其是鋰離子蓄電池若處理不當(dāng)可能引發(fā)爆炸事故。因此，政策明確規(guī)定，交售的老舊電動自行車必須交由具備資質(zhì)的回收企業(yè)進(jìn)行處理。同時，為確?；厥盏睦吓f電動自行車及其自帶的電池得到安全儲存和專業(yè)處置，政策還要求將回收的老舊電動自行車及其自帶的鋰離子電池、鉛酸蓄電池規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)。
