智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正逐步成為推動(dòng)汽車技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)革新的重要力量，它融合了汽車電子、信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域的前沿成果，引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向加速邁進(jìn)。這一產(chǎn)業(yè)的興起，不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)與延伸，更構(gòu)建起了一個(gè)全新的、涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游，聚焦于核心軟硬件的研發(fā)與生產(chǎn)，這包括了感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)等關(guān)鍵組件。這些組件構(gòu)成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)，為汽車提供了感知環(huán)境、做出決策并執(zhí)行操作的能力。而上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，直接決定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)水平和性能表現(xiàn)。
在上游產(chǎn)業(yè)中，車載攝像頭作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要感知設(shè)備，其出貨量近年來(lái)呈現(xiàn)出顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，從2020年至2023年，中國(guó)車載攝像頭的出貨量從4263萬(wàn)顆增長(zhǎng)至7200萬(wàn)顆，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)19.1%。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步成熟和商業(yè)化應(yīng)用，車載攝像頭的出貨量將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，到2025年有望突破1億顆。同時(shí)，車載攝像頭的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到237億元。
除了車載攝像頭外，激光雷達(dá)也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車上游產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分。激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛技術(shù)中的關(guān)鍵傳感器，其市場(chǎng)規(guī)模同樣在快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模約為75.9億元，預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到431.8億元。激光雷達(dá)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，主要得益于無(wú)人駕駛車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)張、高級(jí)輔助駕駛中激光雷達(dá)應(yīng)用滲透率的提升以及機(jī)器人及智慧城市建設(shè)等領(lǐng)域的需求推動(dòng)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中游，則是智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及核心解決方案的研發(fā)與生產(chǎn)。這一環(huán)節(jié)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心，直接決定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整車性能得到了顯著提升，同時(shí)，各種智能駕駛解決方案也層出不窮，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及和應(yīng)用提供了有力支持。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模方面，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模為1259億元，近五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為25.56%。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2721億元。智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量和ADAS級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量也同樣呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將增至2490萬(wàn)輛，ADAS級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量將增至1895.5萬(wàn)輛。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游，則是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用端。這一環(huán)節(jié)包括了出行服務(wù)、物流服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及和應(yīng)用，這些領(lǐng)域正逐步迎來(lái)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的變革。在出行服務(wù)領(lǐng)域，智慧出行市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)乘用車智慧出行服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將突破5000億元。在物流服務(wù)領(lǐng)域，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用也正在逐步拓展，為物流行業(yè)的智能化、高效化發(fā)展提供了有力支持。
值得注意的是，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也離不開眾多企業(yè)的積極參與和布局。目前，已經(jīng)有多家知名企業(yè)涉足智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，涵蓋了整車制造、零部件供應(yīng)、軟件開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。這些企業(yè)的積極參與和布局，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐。
