近日，一項引人注目的專利信息在天眼查App上公布，揭示了清華大學與奇瑞汽車股份有限公司聯(lián)手研發(fā)的“分體式飛行汽車”設計。這項創(chuàng)新設計不僅融合了尖端科技，還預示著未來出行方式的巨大變革。
據(jù)悉，這款分體式飛行汽車由飛行器模塊、座艙模塊以及底盤模塊三大核心組件構(gòu)成，具備地面行駛、空中飛行、起飛準備及降落回收等多種運行模式。其獨特之處在于，飛行器模塊與座艙模塊的頂部緊密相連，而底盤模塊則與座艙模塊底部采用可拆卸連接方式。這一設計巧妙地解決了飛行汽車在不同模式下的轉(zhuǎn)換需求。
在起飛階段，分體式飛行汽車會進入起飛模式，隨后切換至飛行模式。此時，底盤模塊與座艙模塊會自動分離，以減小飛行過程中的空氣阻力，進而降低能耗，提升飛行效率。這一變化不僅體現(xiàn)了設計的智能化，也彰顯了對于能源利用的高效考量。
而當飛行汽車完成空中任務，準備降落時，它會從飛行模式切換回降落模式。在這一模式下，底盤模塊會迅速與座艙模塊對接，確保飛行汽車能夠平穩(wěn)滑行降落。這一對接過程不僅提高了降落的安全性，還有效提升了降落效率，使得飛行汽車的實用性和可操作性大大增強。
該專利的公布，標志著我國在飛行汽車領域取得了又一重大突破。清華大學與奇瑞汽車的強強聯(lián)合，不僅展現(xiàn)了我國在科技創(chuàng)新方面的雄厚實力，也為未來出行方式的多樣化提供了無限可能。隨著技術的不斷成熟和完善，相信分體式飛行汽車將逐漸成為現(xiàn)實，為人們的出行帶來更多便捷與驚喜。
