小米集團(tuán)股價(jià)在2025年2月7日的市場(chǎng)交易中展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭，最終收盤(pán)價(jià)為42.45港元，較前一交易日上漲4.69%。這一漲幅推動(dòng)小米集團(tuán)的總市值躍升至1.07萬(wàn)億港元的新高度。
值得注意的是，小米集團(tuán)此次市值增長(zhǎng)不僅鞏固了其在科技領(lǐng)域的地位，更在全球企業(yè)市值排名中實(shí)現(xiàn)了顯著提升。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，小米集團(tuán)的市值已經(jīng)超越了波音公司和招商銀行，成功躋身全球市值百?gòu)?qiáng)之列。
在汽車(chē)制造領(lǐng)域，小米集團(tuán)同樣展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。目前，小米已成為全球市值第三高的汽車(chē)企業(yè)，這一成就不僅彰顯了小米在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局和潛力，也使其成為了市值最高的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。與全球領(lǐng)先的汽車(chē)企業(yè)相比，小米雖然尚未達(dá)到特斯拉和豐田汽車(chē)的市值水平，但已經(jīng)逼近比亞迪，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
特斯拉作為全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，其市值依然遙遙領(lǐng)先，高達(dá)1.2萬(wàn)億美元（約合人民幣8.63萬(wàn)億元）。豐田汽車(chē)作為全球最大的汽車(chē)制造商之一，其市值也達(dá)到了2.15萬(wàn)億元人民幣。而比亞迪作為中國(guó)的新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)，其市值約為0.95萬(wàn)億元人民幣。小米集團(tuán)在汽車(chē)領(lǐng)域的市值表現(xiàn)，無(wú)疑為中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)注入了新的活力和希望。
