近期，關(guān)于電動車使用壽命的討論再度升溫，而特斯拉對此持有截然不同的看法。特斯拉副總裁陶琳通過其微博賬戶發(fā)表了一番見解，挑戰(zhàn)了“電動車8年即淘汰”的普遍認知。
陶琳指出，全球權(quán)威科學(xué)期刊《自然》最新研究成果揭示了一個出人意料的事實：在各類動力類型及常見汽車品牌中，特斯拉車輛的壽命表現(xiàn)最為卓越。據(jù)研究顯示，特斯拉車輛的平均行駛里程高達32.8萬公里，這一數(shù)據(jù)意味著一輛特斯拉能夠繞地球赤道行駛約8圈，遠遠超過了其他動力車型的平均水平，甚至較傳統(tǒng)燃油車高出75%。
陶琳進一步分享道，許多特斯拉車主反饋，擁有特斯拉后，由于車輛帶來的便捷與經(jīng)濟性，他們對駕駛和自駕游的熱情顯著增加。這一觀點并非空穴來風(fēng)，特斯拉發(fā)布的《2022年影響力報告》提供了有力佐證：Model Y的年平均行駛里程遠超美國平均水平，具體高出24%。她隨后向所有特斯拉車主發(fā)起了一個輕松的問題：“大家的愛車一年能跑多少公里呢？”
面對特斯拉這一番言論，社會各界反響不一。對于電動車耐用性的傳統(tǒng)觀念，是否將在特斯拉的這些數(shù)據(jù)面前發(fā)生轉(zhuǎn)變？這無疑引發(fā)了廣泛的思考和討論。
