在中國汽車產業(yè)邁向智能化的關鍵節(jié)點，一場引領行業(yè)未來的盛會近日隆重舉行。長安汽車在此間正式揭曉了其智能化戰(zhàn)略的全新篇章——“北斗天樞2.0”技術計劃，同時，深藍汽車也推出了三大全場景智能駕駛解決方案，標志著全民智駕新時代的到來。
隨著2025年的到來，中國汽車產業(yè)正經歷從“電動化”向“智能化”的深刻轉型。在這場發(fā)布會上，長安汽車攜手眾多行業(yè)巨頭，包括奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風、蔚來、上汽、北汽、小鵬汽車以及科技領域的騰訊和英飛凌等，共同表達了對智能化轉型的堅定支持，并期待與長安一道，塑造中國智能駕駛的新形象。
長安汽車自2017年起便踏上了向智能低碳出行科技公司轉型的征途，并在2018年首次推出了“北斗天樞計劃”。七年間，長安累計投入1148億元，成功研發(fā)出46款智能網聯(lián)汽車，2024年銷量更是達到了268.4萬輛的新高峰?！氨倍诽鞓?.0計劃”作為長安在智能化領域的又一里程碑，將圍繞數智技術、數智能源、數智產品三大核心領域，通過“自研+合作”的模式，全面推進技術迭代與產品革新。
在數智技術方面，長安依托SDA平臺和天樞大模型，打造了天樞智駕、天域座艙、天衡底盤三大系統(tǒng)。其中，天樞智駕不僅將AEB速度提升至135km/h，還首次引入了騎士識別功能，并計劃在2026年實現(xiàn)全場景L3自動駕駛，2028年進一步邁向全場景L4級功能。天衡底盤則帶來了側翻抑制、橫風穩(wěn)過等創(chuàng)新功能，顯著提升了車輛的動力性能和行駛穩(wěn)定性。
數智能源領域，長安汽車正致力于全固態(tài)電池的研發(fā)，該電池能量密度高達400kh/kg，續(xù)航里程超過1500km，安全性也提升了70%。長安計劃在2026年完成全固態(tài)電池的裝車驗證，并在2027年逐步推進量產。
數智產品方面，長安將推出35款數智產品，加速旗下工廠向超級工廠的轉型，通過AI、數字孿生等技術的深度整合，為客戶提供個性化定制產品，提升交付效率，降低碳排放和成本。長安還將與OPPO等國內主流企業(yè)深度合作，打造“人機車家辦”數智生態(tài)，并與寧德時代共同攻關下一代電池技術。
作為“北斗天樞2.0”技術的重要落地，深藍汽車在此次發(fā)布會上推出了DEEPAL AD PRO、華為乾崑智駕ADS SE、華為乾崑智駕ADS三大全場景智能駕駛方案。深藍DEEPAL AD PRO智駕系統(tǒng)支持行泊一體，擁有29項標配功能，通過先進的硬件和算法，實現(xiàn)了高效的遠程智能泊車輔助和高速智駕領航輔助等功能。
發(fā)布會上，深藍S09作為壓軸車型首次亮相，并揭秘了內飾設計。這款家庭大六座智能SUV不僅擁有寬敞的車內空間和領先的后備箱容積，還搭載了華為乾崑智駕ADS3.0和專屬定制的鴻蒙座艙，提供了全方位的智能化體驗。深藍S09的前排配備了43英寸AR-HUD和2.5K雙15.6英寸聯(lián)屏，中排則是雙零重力按摩座椅，車頂還配置了21.4英寸3K分辨率屏幕，為乘客帶來了極致的舒適和娛樂享受。
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，智能駕駛技術已成為車企競爭的新高地。長安汽車通過“北斗天樞2.0”計劃的發(fā)布，再次展示了其在智能化轉型方面的堅定決心和強大實力。深藍汽車作為長安的重要力量，也將積極推動全民智駕的普及，讓更多人享受到智能駕駛帶來的便捷與樂趣。這一舉措無疑將為中國汽車產業(yè)的智能化轉型注入新的活力。
