近期，寶馬M系列車型的未來規(guī)劃成為了汽車愛好者們熱議的話題。據外媒報道，盡管有傳聞稱寶馬計劃在2027年推出電動版M3，但寶馬M部門的客戶、品牌及銷售副總裁Sylvia Neubauer在接受采訪時給出了不同的信息。
Neubauer明確表示，下一代M3將繼續(xù)沿用直列六缸發(fā)動機，這與現(xiàn)款車型保持一致。她強調，只要法律法規(guī)允許，燃油版M3仍將在市場上占據一席之地。這一表態(tài)無疑給那些鐘愛傳統(tǒng)內燃機性能的駕駛者吃了一顆定心丸。
“我們在多個細分市場推出了純電動M Performance車型，這些車型在提供純正M體驗的同時，實現(xiàn)了零本地排放。”Neubauer在采訪中說道，“然而，我們也認識到，混合動力和傳統(tǒng)內燃機等其他驅動技術仍有其存在的價值?！?/p>
Neubauer進一步補充道：“請相信，我們已為未來做好了全面準備。我可以保證，純電動M3將會有一個搭載內燃機的‘兄弟’車型并行存在。無論市場需求如何變化，我們都能根據法規(guī)要求，為任何市場提供合適的解決方案?！?/p>
Neubauer還透露，新一代燃油版M3將在2028年推出。與新M5相似，新M3也有可能采用混合動力系統(tǒng)，以進一步提升性能和燃油經濟性。而關于電動M3的傳聞，雖然有望在2027年亮相并取代現(xiàn)有車型，但燃油版M3的存在無疑為消費者提供了更多的選擇。
值得注意的是，寶馬董事會成員去年曾透露，手動變速器在公司的使用壽命已所剩無幾。因此，預計在本代M3和M4之后，手動變速器將被徹底淘汰。這一變化無疑預示著寶馬正逐步向更加自動化和電動化的未來邁進。
