蔚來汽車在其年度盛會NIO DAY上，正式揭曉了備受期待的新品牌——firefly，并隨之發(fā)布了該品牌的首款車型“螢火蟲”。這一消息于近日傳出，引起了廣泛關(guān)注。
“螢火蟲”車型以其獨特的前臉設(shè)計成為焦點，特別是其三重奏式大燈組，被不少網(wǎng)友指出與最新款iPhone 16 Pro Max的后置攝像頭模組有異曲同工之妙。蔚來汽車的創(chuàng)始人兼CEO李斌在活動中自豪地介紹，這款車型由位于慕尼黑的蔚來設(shè)計中心精心打造，旨在滿足全球消費者的審美需求。然而，盡管李斌強(qiáng)調(diào)設(shè)計的原創(chuàng)性，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“螢火蟲”大燈組是否模仿iPhone的討論仍然不絕于耳，甚至引發(fā)了一系列惡搞。
面對外界的質(zhì)疑，李斌在一次直播中親自回應(yīng)了關(guān)于大燈組設(shè)計的爭議。他手持一臺iPhone Pro三攝機(jī)型，明確表示“螢火蟲”的設(shè)計并未受到iPhone的任何啟發(fā)，設(shè)計團(tuán)隊在創(chuàng)作過程中完全獨立于蘋果的產(chǎn)品之外。
除了設(shè)計上的亮點，“螢火蟲”還以其出色的實用性吸引了消費者的目光。據(jù)悉，這款新車的預(yù)售價格定為14.88萬元，預(yù)計將于2025年4月正式上市。新車配備了一個在同級別車型中堪稱最大的92L前備箱，當(dāng)后座翻折后，還能形成一個超過1250L的超大純平空間，為用戶的出行提供了極大的便利。
盡管網(wǎng)絡(luò)上對“螢火蟲”的外觀設(shè)計存在爭議，但不可否認(rèn)的是，蔚來汽車通過這一新品牌和車型，再次展示了其在電動汽車市場的創(chuàng)新能力和對消費者需求的深刻洞察。
