中國車企東風(fēng)柳汽正積極踐行其全球化戰(zhàn)略，“走出去”已成為其不可動搖的目標(biāo)。這一趨勢不僅體現(xiàn)在口號上，更在實(shí)際行動中得到了彰顯，東風(fēng)柳汽正全力在全球舞臺上開拓新篇章。
去年11月，秘魯錢凱港的正式啟用為東風(fēng)柳汽打開了一扇新的大門。這座水深17.8米、年處理能力達(dá)百萬集裝箱的港口，顯著縮短了中秘間的海上航程，由原本的40-50天大幅縮減。東風(fēng)柳汽憑借敏銳的市場洞察力，成為首批利用錢凱港的中國車企，這標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略邁出了重要一步。
回顧2024年，東風(fēng)柳汽的海外業(yè)務(wù)取得了顯著成績。其“一體兩翼”戰(zhàn)略實(shí)施得堅(jiān)定不移，全年汽車出口量累計(jì)達(dá)到42902輛。其中，乘用車品牌東風(fēng)風(fēng)行表現(xiàn)尤為亮眼，銷量達(dá)到36066輛，同比增長24.78%。雷霆、T5 EVO等車型在歐洲等地深受歡迎。同時(shí)，商用車品牌東風(fēng)乘龍也出口了6836輛，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。東風(fēng)柳汽在乘用車和商用車領(lǐng)域雙線作戰(zhàn)，成為了中國車企全球化的先鋒。
東風(fēng)柳汽的銷售網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋全球80多個(gè)國家和地區(qū)，海外經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到200家。近三年來，其海外出口量年平均增長率超過100%，新能源車更是達(dá)到了驚人的300%增長率。在歐洲市場，東風(fēng)柳汽的星海V9、星海S7等新能源車型受到了廣泛歡迎。去年前三季度，東風(fēng)柳汽向歐洲市場導(dǎo)入了超過5000輛新車，同比大幅增長325%，銷售收入接近6億元人民幣。
去年9月，東風(fēng)風(fēng)行的星海V9和星海S7從新疆霍爾果斯出發(fā)，穿越亞歐大陸，最終抵達(dá)法國，并在2024巴黎車展上展示了中國車企的強(qiáng)大實(shí)力。這一壯舉不僅提升了東風(fēng)柳汽的國際知名度，也進(jìn)一步鞏固了其在全球市場的地位。
東風(fēng)柳汽的全球化思維已經(jīng)深入造車流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造都嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)。其推出的星海V9 EX共創(chuàng)概念版與星海S7增程版車型，不僅代表了東風(fēng)柳汽在高端豪華MPV市場的突破，也豐富了其產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供了更多選擇。這些車型預(yù)計(jì)將在未來進(jìn)入海外市場，進(jìn)一步拓展東風(fēng)柳汽的全球影響力。
東風(fēng)汽車秘魯有限公司總經(jīng)理王沛表示，錢凱港的啟用不僅為兩地運(yùn)輸提供了便利，節(jié)省了20%的成本，還促進(jìn)了南美市場的銷量增長。東風(fēng)柳汽將以此為契機(jī)，加快全球化步伐，深化布局，打造更多優(yōu)秀車型產(chǎn)品，惠及全球消費(fèi)者。同時(shí)，東風(fēng)柳汽還將不斷拓展海外營銷網(wǎng)絡(luò)體系，提升售后服務(wù)水平，肩負(fù)起中國汽車出海排頭兵的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
