在智能駕駛領域，2024年見證了端到端大模型的橫空出世，為整個行業(yè)掀起了新一輪的狂瀾。隨著技術的不斷演進，2025年成為了高階智能駕駛技術的璀璨舞臺。
在這一背景下，被譽為“智造明星”的元戎啟行以勢不可擋的姿態(tài)闖入市場。其傾力打造的全新藍山車型，憑借卓越的性能和智能配置，迅速贏得了消費者的青睞。短短四個月內(nèi)，該車型的銷量突破了三萬臺大關，相較于舊款車型，月銷量實現(xiàn)了三倍的增長。尤其值得注意的是，僅12月份，搭載元戎啟行智能駕駛方案的全新藍山車型銷量就高達8057輛，同比增長了驚人的214.24%。這一成績，甚至讓藍山車型的月銷量超越了同行業(yè)的熱門車型理想L8。
而提到智能駕駛領域的先行者，不得不提Momenta。憑借入行早的優(yōu)勢，Momenta成功與多家車企達成了合作。然而，盡管其合作車型眾多，但在市場上的表現(xiàn)卻始終未能達到預期的火爆程度，與“爆款”之間仍存在一定的距離。盡管在技術和市場認可度上還有待提升，但Momenta的戰(zhàn)略方向并未偏離正軌。目前，Momenta與元戎啟行一同，成為了市場上僅有的兩家實現(xiàn)了一段式端到端量產(chǎn)上車的第三方智能駕駛供應商，而另一家則是主機廠理想。
隨著汽車行業(yè)步入端到端時代和高階智能駕駛時代，爆款車型已成為智能駕駛供應商之間競爭的關鍵所在。一款成功的爆款車型，不僅在收入上能為企業(yè)帶來豐厚的回報，更在數(shù)據(jù)采集上提供了寶貴的資源，其價值遠超于一系列銷量不佳的車型。
在高階智能駕駛技術逐漸普及并應用于更多車型的背景下，智能駕駛行業(yè)即將迎來一次爆發(fā)式的增長。隨著端到端模型研發(fā)的深入推進，整個行業(yè)的格局也將迎來一次重大的重塑。在這場變革中，誰將成為最終的勝者，讓我們拭目以待。
