中國新能源汽車行業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，步入2025年的前夕，其勢頭依舊不減。據(jù)多方報(bào)道，新年伊始，隨著一系列政策紅利的釋放，業(yè)內(nèi)專家對中國新能源汽車市場的未來表現(xiàn)持高度樂觀態(tài)度，紛紛設(shè)定了更為宏偉的目標(biāo)。
回顧剛剛過去的年度，中國新能源汽車領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。全年產(chǎn)銷量首次突破了千萬輛大關(guān)，市場占有率也首次邁過了50%的門檻。這些里程碑式的成績，標(biāo)志著中國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)邁入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹對即將到來的2025年做出了預(yù)測，他認(rèn)為隨著規(guī)模效應(yīng)的進(jìn)一步顯現(xiàn)，新能源汽車的成本將持續(xù)下降，而市場需求則會不斷攀升。這一趨勢無疑將為中國新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供強(qiáng)勁的動力。
與此同時(shí)，市場競爭的激烈程度也在逐年加劇。由于市場上主要參與者之間的競爭態(tài)勢尚未完全定型，因此價(jià)格競爭成為了當(dāng)前市場的主要特征之一。預(yù)計(jì)在未來一段時(shí)間內(nèi)，這種價(jià)格競爭將會更加廣泛且激烈地存在。
從企查查平臺提供的數(shù)據(jù)來看，自2015年底以來，與新能源汽車相關(guān)的企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)出爆炸式增長。從最初的約10.84萬家，到如今已經(jīng)超過了120萬家。這一數(shù)字的增長不僅反映了中國新能源汽車市場的巨大潛力，也揭示了新興力量正在快速涌入這一領(lǐng)域。
值得注意的是，在過去三年中成立的新公司占據(jù)了總數(shù)的60%以上。這些新興企業(yè)不僅為市場帶來了更多的創(chuàng)新和活力，也推動了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。他們的加入使得中國新能源汽車市場的競爭更加激烈，但同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。
