中國(guó)汽車(chē)品牌正以前所未有的決心，向高端及更高端市場(chǎng)發(fā)起猛烈沖擊。盡管新能源市場(chǎng)的風(fēng)起云涌為部分品牌在中高端領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟提供了契機(jī)，行業(yè)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的謹(jǐn)慎預(yù)測(cè)以及價(jià)格戰(zhàn)后的車(chē)企整合，并未減緩部分車(chē)企推出新品牌、進(jìn)軍高端市場(chǎng)的步伐。
長(zhǎng)城汽車(chē)便是其中一員，其早前申請(qǐng)的“自信汽車(chē)”商標(biāo)及一系列獨(dú)特設(shè)計(jì)的品牌立標(biāo)，被外界視為即將發(fā)布的全新超豪華汽車(chē)品牌的前兆。這些立標(biāo)的設(shè)計(jì)，不禁讓人聯(lián)想到勞斯萊斯的“飛天女神”雕像，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)的猜測(cè)。長(zhǎng)城汽車(chē)掌舵人魏建軍明確表示，新品牌將采用“高品質(zhì)、小批量”的運(yùn)營(yíng)模式，從產(chǎn)品定義到制造、銷(xiāo)售，乃至材料選用，都將與現(xiàn)有量產(chǎn)車(chē)型形成鮮明對(duì)比，預(yù)示著其定價(jià)或?qū)⒂|及百萬(wàn)元級(jí)別。
在長(zhǎng)城汽車(chē)現(xiàn)有的哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長(zhǎng)城皮卡等品牌中，雖然魏牌和坦克已在中高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，但在超豪華品牌領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)仍屬空白。此前，長(zhǎng)城汽車(chē)曾嘗試推出沙龍品牌，意在沖擊高端市場(chǎng)，但歷經(jīng)波折后，該品牌最終被整合入歐拉品牌，至今尚未面世。2024年計(jì)劃推出的ZX品牌也未如期而至。此次長(zhǎng)城汽車(chē)再次推出“BG”品牌，業(yè)界對(duì)此反應(yīng)不一。
然而，長(zhǎng)城汽車(chē)在2024年的表現(xiàn)卻為其推出新品牌提供了底氣。盡管全年銷(xiāo)量與上年持平，但海外銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)及20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量的37.13%同比增長(zhǎng)，使得長(zhǎng)城汽車(chē)全年利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比大漲76.6%-85.14%。在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的當(dāng)下，良好的盈利能力成為長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^續(xù)擴(kuò)張的資本。
與此同時(shí)，廣汽集團(tuán)與華為的合作也在加速推進(jìn)。自去年年底宣布三年“番禺行動(dòng)”及與華為簽訂深化合作協(xié)議以來(lái)，廣汽集團(tuán)的動(dòng)作頻頻。1月10日，廣汽集團(tuán)宣布投資設(shè)立GH項(xiàng)目公司，注冊(cè)資本15億元，旨在通過(guò)聯(lián)合定義和設(shè)計(jì)，打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新汽車(chē)品牌。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞透露，華為車(chē)BU與廣汽已開(kāi)始聯(lián)合辦公，首款產(chǎn)品定位于30萬(wàn)級(jí)豪華智能新能源車(chē)，預(yù)計(jì)一季度即可亮相。
奇瑞集團(tuán)也不甘落后，將進(jìn)軍高端市場(chǎng)的重任交給了捷途品牌。1月13日，捷途品牌正式發(fā)布豪華越野產(chǎn)品序列“捷途縱橫”，售價(jià)預(yù)計(jì)接近百萬(wàn)元，對(duì)標(biāo)仰望U8，并將于本月22日亮相。捷途品牌2024年的銷(xiāo)量達(dá)到56.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%，成為奇瑞集團(tuán)的主要支柱。在此基礎(chǔ)上，捷途縱橫的推出顯得水到渠成。而奇瑞集團(tuán)出色的盈利能力，也為捷途縱橫的推出提供了有力支撐。
阿維塔品牌也傳出注冊(cè)“塔界”、“勢(shì)界”商標(biāo)的消息，引發(fā)外界關(guān)注。作為長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代共同打造的品牌，阿維塔與華為有著深厚的聯(lián)系。此次注冊(cè)新商標(biāo)，是否在為未來(lái)的新品牌做準(zhǔn)備，尚不得而知。但阿維塔的這一舉動(dòng)，無(wú)疑加劇了市場(chǎng)的猜測(cè)和期待。
中國(guó)汽車(chē)品牌的高端化之路，正呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢(shì)。無(wú)論是長(zhǎng)城汽車(chē)的自信汽車(chē)、廣汽與華為合作的GH品牌、捷途的豪華越野產(chǎn)品序列，還是阿維塔的新商標(biāo)注冊(cè)，都預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)品牌正以前所未有的決心和實(shí)力，向全球高端市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)。這場(chǎng)由中國(guó)品牌主導(dǎo)的高端市場(chǎng)洗牌之戰(zhàn)，已經(jīng)悄然拉開(kāi)序幕。
