近日，極越汽車針對用戶關(guān)切的問題，正式發(fā)布了第六次情況說明，詳細闡述了針對特定用戶的退款計劃。根據(jù)該說明，自發(fā)布日即2025年1月17日起，極越將對已繳納意向金或定金、尚未提車且滿足退款條件的用戶，啟動全面的退款流程。
極越汽車明確表示，將依據(jù)用戶簽署終止協(xié)議的時間順序來受理退款申請。一旦退款申請獲得批準，將迅速進入退款操作階段，預計從2025年1月22日開始，通過銀行轉(zhuǎn)賬的方式，將款項原路退回至用戶的賬戶。
極越汽車還透露，正在積極擴大售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以確保用戶能夠得到及時、有效的售后服務(wù)，并呼吁用戶以官方發(fā)布的信息為準。
回顧本月早些時候，部分極越車主通過公開信的方式，向吉利、百度及集度表達了他們的擔憂。車主們反映，自2024年12月12日以來，他們在車輛維修、零配件供應以及車載系統(tǒng)穩(wěn)定性方面遭遇了嚴重問題，這些問題已經(jīng)對行車安全和車主權(quán)益造成了實際影響。
面對車主的訴求，極越汽車迅速作出回應。先是于1月7日通過官方賬號發(fā)布了“極越售后問題解答公告”，宣布成立了由50人組成的售后維保及用戶溝通工作小組。緊接著，在1月10日，極越再次發(fā)布說明，不僅重申了退款計劃的具體安排，還提到了充電樁安裝服務(wù)的啟動，盡管受春節(jié)假期臨近等因素影響，服務(wù)時效性可能會有所延遲。
車主們的四大核心訴求——立即恢復售后體系、全力修復軟件漏洞、構(gòu)建長期有效的溝通機制以及明確恢復期限與責任，也成為了極越汽車努力改進的方向。據(jù)報道，車主們與吉利方面進行了積極溝通，并達成了初步共識，吉利計劃組建首批約30人的售后團隊，以解決當前面臨的問題。
然而，車主們的維權(quán)之路并非一帆風順。在與吉利的協(xié)商過程中，他們也遭遇了來自另一股東百度的冷遇。有車主反映，百度不僅拒絕溝通，還在某些地點設(shè)置了障礙，阻止車輛進入。
極越汽車的背景也引起了廣泛關(guān)注。作為由百度與吉利汽車在2021年共同組建的企業(yè)，極越汽車的主體運營公司為集度汽車有限公司，其中百度持股55%，吉利持股45%。由于生產(chǎn)資質(zhì)等問題，集度汽車經(jīng)歷了多次股權(quán)調(diào)整。據(jù)內(nèi)部人士透露，此次危機的根源在于百度拒絕繼續(xù)投資，導致公司資金鏈緊張。
盡管面臨重重困難，極越汽車仍在努力尋求解決方案，以恢復車主的信任和支持。未來，隨著售后服務(wù)的逐步完善和退款工作的有序進行，極越汽車能否重拾市場信心，我們將持續(xù)關(guān)注。
