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特斯拉新Model Y實(shí)車曝光:質(zhì)感升級(jí),分體式大燈成亮點(diǎn)

   時(shí)間:2025-01-22 18:48:39 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

特斯拉新款Model Y實(shí)車圖曝光,預(yù)示著這款備受矚目的車型即將在全國(guó)范圍內(nèi)鋪貨。據(jù)悉,這批新車并非首發(fā)版本,而是面向大規(guī)模交付的后續(xù)批次,價(jià)格區(qū)間鎖定在26.35至30.35萬(wàn)元之間。從曝光的圖片來(lái)看,新車在質(zhì)感上有了顯著提升,且保留了用戶喜愛的轉(zhuǎn)向燈撥桿設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的便利性。

在車身設(shè)計(jì)方面,新款Model Y與現(xiàn)款車型保持了高度的一致性,尤其是從側(cè)面觀察,兩者幾乎難以分辨。然而,新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,車頭部分采用了全新的貫穿式LED日行燈設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈組巧妙融入其中,與兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽共同構(gòu)成了獨(dú)特的“7”字型輪廓。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),變得更加筆直且修長(zhǎng),為整車增添了幾分動(dòng)感。

車尾部分同樣迎來(lái)了較大幅度的改變,新款Model Y配備了貫穿式漫反射尾燈,內(nèi)部采用凹槽式設(shè)計(jì),光源投射效果極佳,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。在尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4797×1920×1624mm,其中車長(zhǎng)增加了47mm,寬度略微縮減1mm,軸距則保持不變,仍為2890mm,確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。

進(jìn)入車內(nèi),新款Model Y的內(nèi)飾材料得到了全面升級(jí),整體檔次感顯著提升。新車保留了用戶喜愛的轉(zhuǎn)向燈撥桿設(shè)計(jì),并升級(jí)為屏幕換擋系統(tǒng),同時(shí)按鍵區(qū)域新增了四個(gè)功能鍵,進(jìn)一步提升了操作的便捷性。中控大屏與現(xiàn)款車型保持一致,但配置方面卻有了質(zhì)的飛躍,新增了前排座椅通風(fēng)、后排中間8英寸顯示屏以及第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,為乘客帶來(lái)了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面,新款Model Y同樣表現(xiàn)出色。后驅(qū)版車型搭載了磷酸鐵鋰電池,容量從60kWh提升至62.5kWh;而長(zhǎng)續(xù)航版則繼續(xù)采用三元鋰電池,容量保持不變?yōu)?8.4kWh。在電耗方面,兩車最低電耗分別達(dá)到了11.9kWh/100km和12.4kWh/100km。因此,在續(xù)航方面,后驅(qū)版CLTC綜合續(xù)航提升至593km,長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航更是高達(dá)719km,0-100km/h加速時(shí)間也縮短至4.3秒,充分展現(xiàn)了特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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