中國電動汽車制造商比亞迪（BYD）的香港上市股票在過去五個交易日中飆升了20%，推動其市值達到了驚人的1.1萬億港元（約合1400億美元）。這一強勁增長源于投資者對比亞迪即將發(fā)布智能駕駛技術(shù)新進展的熱烈期待。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息透露，比亞迪計劃在下周一舉行的一場特別活動中，展示其在自動駕駛系統(tǒng)方面的最新成果，并在更多經(jīng)濟型車型中引入增強型智能功能。這一消息極大地提振了市場信心。
作為全球最大的電動汽車市場——中國的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪在自動駕駛技術(shù)上的重大突破有望進一步加劇市場競爭。這一進展也可能為比亞迪開拓新市場提供有力支持，尤其是在歐盟和美國對中國電動汽車征收高額關(guān)稅，對其市場前景構(gòu)成挑戰(zhàn)的背景下。
高盛分析師在一份報告中指出，鑒于比亞迪在電動汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位，其在自動駕駛開發(fā)方面的快速進展將對市場產(chǎn)生重大影響。分析師還預(yù)測，比亞迪將在此次活動中透露其“神之眼”自動駕駛系統(tǒng)的最新路測結(jié)果，以及即將推出的車型信息。該系統(tǒng)是比亞迪開發(fā)的一款高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，融合了純視覺駕駛方案和激光雷達技術(shù)。
“神之眼”系統(tǒng)在硬件上配備了包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭和超聲波傳感器在內(nèi)的多種傳感器。以比亞迪仰望U8車型為例，它搭載了三個激光雷達單元、五個毫米波雷達、十二個超聲波雷達和十二個高清攝像頭，充分展示了該系統(tǒng)在感知能力上的強大實力。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士證實，該系統(tǒng)將采用黑芝麻智能公司提供的汽車級自動駕駛芯片。這些芯片已進入大規(guī)模生產(chǎn)階段，并計劃應(yīng)用于比亞迪騰勢系列車型中。這一合作不僅推動了先進自動駕駛技術(shù)的普及，也反映了汽車行業(yè)對計算芯片需求的日益增長。
比亞迪自主研發(fā)的高性能駕駛計算平臺為“神之眼”系統(tǒng)提供了強大的支持。U8車型目前配備了雙Orin X芯片，其計算能力高達508 TOPS，代表了當前業(yè)界的最高水平。比亞迪的智能駕駛平臺DiPilot+已經(jīng)推出了DiPilot100、300和600版本，并計劃在未來推出DiPilot1000和2000平臺，為實現(xiàn)L3級自動駕駛系統(tǒng)鋪平道路。
