隨著2025年腳步的臨近，車主們對(duì)于即將于3月1日實(shí)施的年檢新規(guī)充滿了期待與不安。此次新規(guī)不僅深刻影響著新能源汽車領(lǐng)域，也對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。無論是每日穿梭于城市街道的上班族，還是熱愛自由行的自駕游愛好者，都需要深入了解這些變化，確保自己的愛車能夠順利通過年檢。
新能源汽車方面，我國首部《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》將于2025年3月1日正式施行。這部規(guī)程的出臺(tái)，標(biāo)志著新能源汽車將告別以往相對(duì)寬松的年檢環(huán)境，迎來更為嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。該規(guī)程主要適用于純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車，其中動(dòng)力蓄電池安全和電氣安全檢測(cè)成為必檢項(xiàng)目。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年6月底，我國新能源汽車保有量已達(dá)2472萬輛，占比汽車總量的7.18%。隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增加，強(qiáng)化其安全檢驗(yàn)顯得尤為重要。對(duì)于營運(yùn)新能源汽車而言，新規(guī)將嚴(yán)格監(jiān)控充電和放電時(shí)動(dòng)力電池的溫度和電壓，確保電池這一核心部件的健康狀況，從而有效避免行駛中突然斷電或充電時(shí)起火等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
新能源車主還將享受到一項(xiàng)便民新舉措——電子年檢標(biāo)志。車主只需通過“交管12123”App在線辦理，即可輕松獲取電子標(biāo)志，無需再前往車管所排隊(duì)領(lǐng)取。這一措施不僅方便快捷，還更加環(huán)保。交警在檢查時(shí)，只需掃描電子標(biāo)志，即可快速了解車輛是否合格。
相比之下，燃油車的年檢政策近期并未發(fā)生大的變動(dòng)。目前，非營運(yùn)小微型載客汽車（9座及以下）在10年內(nèi)需上線檢驗(yàn)2次，分別在第6年和第10年；超過10年的，則每年上線檢測(cè)一次。值得注意的是，OBD檢測(cè)（車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)）自2019年11月1日起已正式實(shí)施，并非新規(guī)內(nèi)容。OBD檢測(cè)通過連接車輛信息端口，利用專門軟件讀取車輛信息，以監(jiān)測(cè)汽車尾氣是否超標(biāo)。
然而，盡管燃油車年檢政策沒有新變化，但網(wǎng)絡(luò)上卻流傳著“燃油車年檢增加OBD檢測(cè)”“史上最嚴(yán)車檢”“燃油車天塌了”等不實(shí)言論。對(duì)此，相關(guān)部門和檢測(cè)機(jī)構(gòu)已多次辟謠，明確表示目前各地車檢政策對(duì)燃油車并無新調(diào)整。
此次年檢新規(guī)的出臺(tái)，對(duì)于新能源汽車行業(yè)而言，有助于規(guī)范市場、推動(dòng)后市場監(jiān)管和服務(wù)的完善，進(jìn)一步助力新能源汽車的推廣應(yīng)用。對(duì)于廣大車主來說，雖然新能源汽車年檢要求變得更加嚴(yán)格，但也促使他們更加關(guān)注車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，提前了解電池狀況，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如避免深度放電或頻繁快充等，以延長電池壽命，減少年檢時(shí)的麻煩和費(fèi)用。
在新規(guī)正式實(shí)施前，車主們不妨提前做好準(zhǔn)備，了解自己車輛的具體年檢時(shí)間和要求，確保愛車能夠順利通過年檢，讓出行更加安全、放心。
