近期，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的格局正經(jīng)歷一場(chǎng)微妙的變化。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，燃油車(chē)在2024年的銷(xiāo)量呈現(xiàn)出強(qiáng)勁反彈，連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，這一趨勢(shì)在新車(chē)市場(chǎng)中尤為顯著。今年1月，燃油車(chē)在新車(chē)市場(chǎng)的占比重新逼近六成，這標(biāo)志著燃油車(chē)正逐漸收復(fù)失地，重新贏得消費(fèi)者的青睞。
回顧過(guò)去幾年，電動(dòng)汽車(chē)（電車(chē)）在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的崛起曾被視為不可阻擋的趨勢(shì)。2023年，電車(chē)在新車(chē)市場(chǎng)的份額已經(jīng)突破了三成，2024年更是逼近六成，業(yè)界一度認(rèn)為燃油車(chē)即將退出歷史舞臺(tái)，未來(lái)將是電車(chē)的天下。然而，市場(chǎng)的實(shí)際表現(xiàn)卻給了這些預(yù)測(cè)一記響亮的耳光。
從2024年9月開(kāi)始，燃油車(chē)的銷(xiāo)量便出現(xiàn)了明顯的回升趨勢(shì)。到了11月，這一勢(shì)頭更是愈發(fā)兇猛，燃油車(chē)在新車(chē)市場(chǎng)的份額從45%迅速攀升至58%。進(jìn)入2025年的第一個(gè)月，這一比例更是突破了六成。這一變化，無(wú)疑為燃油車(chē)市場(chǎng)注入了一劑強(qiáng)心針。
冬季的到來(lái)，為燃油車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)添了一把火。由于電車(chē)在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力會(huì)大幅下降，甚至可能衰減到五成以下，這使得車(chē)主在冬季使用電車(chē)時(shí)常常處于續(xù)航焦慮之中。冬季電池性能的下降還會(huì)導(dǎo)致充電速度變慢，充電頻率增加，這對(duì)于長(zhǎng)途行駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)更是雪上加霜。相比之下，燃油車(chē)在冬季的優(yōu)勢(shì)便顯得尤為突出，無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，加油快捷方便，且冬季使用還能更加省油。
除了冬季續(xù)航的劣勢(shì)外，電車(chē)的價(jià)格也是消費(fèi)者考慮的重要因素之一。近年來(lái)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，燃油車(chē)的價(jià)格出現(xiàn)了大幅下降。一些曾經(jīng)售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)的車(chē)型，如今已經(jīng)降至12萬(wàn)左右，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)使得消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)時(shí)更加實(shí)惠。
外資車(chē)企在經(jīng)歷了過(guò)去幾年的市場(chǎng)打擊后，也開(kāi)始通過(guò)大幅降價(jià)來(lái)穩(wěn)住市場(chǎng)。豐田、寶馬等品牌在去年通過(guò)降價(jià)策略取得了不錯(cuò)的效果，今年更是延續(xù)了這一策略，甚至進(jìn)一步加大了降價(jià)力度。這些外資車(chē)企由于在歐美市場(chǎng)獲取的豐厚利潤(rùn)，使得他們有足夠的底氣在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行大幅降價(jià)，從而贏得了更多消費(fèi)者的青睞。
面對(duì)燃油車(chē)的猛烈降價(jià)，電車(chē)企業(yè)為了保持市場(chǎng)份額，也不得不加大降價(jià)力度。特斯拉等電車(chē)巨頭紛紛推出保險(xiǎn)優(yōu)惠和零息貸款等促銷(xiāo)手段，變相降價(jià)。這一舉動(dòng)引發(fā)了多家國(guó)產(chǎn)電車(chē)企業(yè)的跟進(jìn)，進(jìn)一步降低了電車(chē)的價(jià)格。然而，這也使得汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈，促使燃油車(chē)加速降價(jià)以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，消費(fèi)者無(wú)疑成為了最大的受益者。他們可以以更加實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到心儀的車(chē)型，無(wú)論是燃油車(chē)還是電車(chē)，都有更多的選擇和優(yōu)惠。然而，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)卻是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。他們需要不斷調(diào)整市場(chǎng)策略，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷變化和發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的需求也在不斷變化。他們更加注重車(chē)輛的性價(jià)比、舒適性、安全性和智能化等方面。因此，車(chē)企需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求的變化，不斷推出符合市場(chǎng)需求的新車(chē)型和新技術(shù)，以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。
