在今年的第13個(gè)“全國交通安全日”之際，吉利銀河攜手中國汽車技術(shù)研究中心、央視新聞、業(yè)內(nèi)專家及公安交警，共同見證了一場(chǎng)別開生面的安全測(cè)試直播——吉利銀河E5行業(yè)首次超國標(biāo)“整車安全魔鬼串聯(lián)試煉”。
此次試煉不僅涵蓋了多項(xiàng)高于國家標(biāo)準(zhǔn)的單項(xiàng)試驗(yàn)，還特別設(shè)置了同級(jí)唯一的側(cè)碰與側(cè)柱碰組合試驗(yàn)，這一創(chuàng)新性的高難度工況在業(yè)界尚屬首次。吉利銀河E5在連續(xù)經(jīng)歷了海水極限沖浪、整車高速刮底以及側(cè)碰側(cè)柱碰組合試驗(yàn)后，依然保持了良好的核心功能指標(biāo)。經(jīng)過專業(yè)安全排查和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，車輛重新上高壓仍能正常行駛，電池包結(jié)構(gòu)完整，電芯排布整齊，無任何鼓包、漏液現(xiàn)象。
隨著中國新能源汽車年產(chǎn)量的首次突破1000萬輛大關(guān)，用戶對(duì)于電池安全和整車安全的關(guān)注度日益提升。面對(duì)涉水、浸水、刮底及側(cè)碰等極端用車場(chǎng)景，吉利銀河E5通過此次串聯(lián)試煉，展示了其卓越的整車安全性能，為10萬級(jí)純電車市場(chǎng)樹立了新的安全標(biāo)桿，標(biāo)志著新能源汽車安全進(jìn)入了整車安全時(shí)代。
在海水極限沖浪試驗(yàn)中，吉利銀河E5的涉水深度和浸泡時(shí)間均遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)鹽水濃度也更為嚴(yán)苛。在整車高速刮底試驗(yàn)中，吉利銀河E5以更高的車速進(jìn)行試驗(yàn)，碰撞能量顯著提升。而在側(cè)碰與側(cè)柱碰組合試驗(yàn)中，試驗(yàn)車的沖擊力度遠(yuǎn)大于實(shí)際用車場(chǎng)景，為用戶的日常出行提供了更加堅(jiān)實(shí)的安全保障。
經(jīng)歷此次串聯(lián)試煉后，吉利銀河E5的試驗(yàn)車展現(xiàn)出了極高的安全性和可靠性。電池包絕緣電阻檢測(cè)正常，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失穩(wěn)形變，座椅、安全帶及氣囊等安全裝置均正常工作。電池包底護(hù)板無開裂，電解液無泄漏，電芯未受擠壓，整車未出現(xiàn)起火、冒煙或爆炸等熱失控現(xiàn)象。
吉利銀河E5作為吉利全球研發(fā)能力的結(jié)晶，以全球化標(biāo)準(zhǔn)和全球化技術(shù)打造，傳承了全球安全基因。其安全標(biāo)準(zhǔn)基于全球最權(quán)威的四大安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并結(jié)合了新一代神盾電池安全系統(tǒng)和“軍工級(jí)”安全神盾短刀電池，鑄就了“安全標(biāo)準(zhǔn)同級(jí)第一”的美譽(yù)。面對(duì)各種極端場(chǎng)景，吉利銀河E5均展現(xiàn)出了卓越的安全性能，為用戶創(chuàng)造了足夠的逃生空間，真正守護(hù)了用戶的安全“生命線”。
