在電動汽車的發(fā)展歷程中，冬季的低溫環(huán)境一直被視為制約其普及的關(guān)鍵因素。嚴(yán)寒條件下，電動汽車的續(xù)航能力大幅下降、性能衰減明顯，充電也變得異常艱難，這些問題長期困擾著車主和汽車制造商。然而，極氪以用戶為中心，決心攻克這一技術(shù)難題，致力于在冰雪覆蓋的冬季為電動汽車用戶帶來無憂的出行體驗(yàn)。
極氪深知用戶在冬季出行的核心需求，將“挑戰(zhàn)低溫”作為技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向。依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，極氪在整車熱管理、智能座艙、動力三電以及充電補(bǔ)能等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，推出了“四大創(chuàng)新技術(shù)”：九源熱泵系統(tǒng)、速熱無霜空調(diào)、800V第二代金磚電池以及800V極寒液冷極充樁。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得極氪電動汽車在低溫環(huán)境下的性能、續(xù)航和能耗表現(xiàn)接近常溫水平，徹底顛覆了電動汽車難以適應(yīng)北方嚴(yán)寒的傳統(tǒng)認(rèn)知。
為了驗(yàn)證這些技術(shù)的實(shí)際效果，極氪組織了一支由7X、007和001三款車型組成的“黑武士”車隊(duì)，在新疆天山等極端冰雪環(huán)境中進(jìn)行了極限駕駛挑戰(zhàn)。其中，極氪7X成功征服了長達(dá)1800米、垂直落差500米、最大坡度超過38.5°的“艾文雪道”，創(chuàng)造了全球量產(chǎn)車型雪地爬坡的新紀(jì)錄。這一壯舉不僅展示了極氪電動汽車在極端環(huán)境下的卓越性能，也進(jìn)一步證明了其技術(shù)實(shí)力的可靠性。
極氪車型的出色操控性能得益于其三大核心駕控技術(shù)的支持。高性能三電系統(tǒng)與高通過性底盤的完美結(jié)合，使得極氪車型在冰雪路面上既能保持精準(zhǔn)靈敏的操控性，又能展現(xiàn)出卓越的越野能力。同時(shí)，全棧800V高壓系統(tǒng)與高性能碳化硅電驅(qū)的協(xié)同作用，大幅提升了電機(jī)的效率和電驅(qū)系統(tǒng)的整體性能，確保了在低溫環(huán)境下車輛依然能夠輸出強(qiáng)勁的動力。精心設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在冰雪路面的穩(wěn)定性和通行能力。
此次冬征技術(shù)發(fā)布會不僅全方位展示了極氪的技術(shù)優(yōu)勢，也標(biāo)志著其正式進(jìn)軍北方市場的決心。極氪憑借其在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位、卓越的產(chǎn)品性能以及在操控性、安全性、豪華感和智能化等方面的綜合優(yōu)勢，正在構(gòu)建一個(gè)涵蓋銷售渠道、能源補(bǔ)給等關(guān)鍵領(lǐng)域的全方位生態(tài)體系。這一舉措旨在為廣大用戶帶來前所未有的純電出行體驗(yàn)，讓每一次出行都更加便捷和愉悅。
極氪以先進(jìn)技術(shù)為驅(qū)動，在冰雪中邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，成功打破了電動汽車冬季性能的瓶頸。這不僅是對技術(shù)邊界的勇敢探索，更是對未來出行方式的深刻變革。極氪的故事是創(chuàng)新與挑戰(zhàn)的故事，它告訴我們，只要擁有不斷突破的決心和實(shí)力，就能為用戶開啟一個(gè)無限可能的純電出行新時(shí)代。
