中國汽車股市在第28周迎來了顯著的反彈,整體表現(xiàn)令人振奮。據(jù)統(tǒng)計(jì),納入《汽車K線》監(jiān)測范圍的86只汽車股,平均股價(jià)從上周的下跌0.98%轉(zhuǎn)變?yōu)樯蠞q4.56%,總市值也重新站上了6萬億元大關(guān),具體數(shù)值為6.13萬億元。
在這場全面復(fù)蘇中,約80%的汽車股實(shí)現(xiàn)了上漲,僅有不到20%的個(gè)股出現(xiàn)下滑,而廣匯汽車和科力遠(yuǎn)的股價(jià)則保持穩(wěn)定。值得注意的是,在上漲的個(gè)股中,有13只股票的漲幅超過了10%。德賽西威以25.28%的周漲幅傲視群雄,金龍汽車緊隨其后,漲幅為23.61%。中升控股、凱中精密和江鈴汽車分別以18.88%、18.66%和17.24%的漲幅位列第三至第五名。
相比之下,下跌個(gè)股的跌幅則相對有限??拼笥嶏w雖然領(lǐng)跌,但其一周的跌幅也僅為6.17%。其他跌幅較大的個(gè)股如賽力斯、正通客車、宇通客車和恒大汽車,跌幅也分別只有5.62%、5.34%、3.46%和2.5%。
在股市整體向好的背景下,三大股指也全線飄紅。上證指數(shù)、深證成指和恒生指數(shù)分別上漲0.72%、1.82%和2.77%。從板塊角度看,所有五大板塊均呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢。
乘用車板塊表現(xiàn)尤為突出,平均股價(jià)漲幅僅次于商用車板塊。小鵬汽車無疑是該板塊的領(lǐng)頭羊,其港股一周上漲13.32%,美股則與北汽藍(lán)谷并列第二,漲幅均為11.62%。長城汽車A股、長安汽車和江淮汽車的漲幅也超過了10%。小鵬汽車的強(qiáng)勁表現(xiàn)主要得益于其新品P7+消息的發(fā)布,以及7月11日的大幅上漲。
經(jīng)銷商板塊同樣表現(xiàn)不俗,一周平均股價(jià)上漲3.75%。中升控股以18.88%的漲幅位居榜首,美東汽車和國機(jī)汽車也分別取得了9.22%和7.96%的漲幅。中升控股的上漲主要得益于公司高層的大規(guī)模增持。
新能源與智能化板塊同樣大面積飄紅,一周漲幅達(dá)到4.73%。德賽西威以25.28%的漲幅領(lǐng)漲,凱中精密和均勝電子分別以18.66%和11.28%的漲幅緊隨其后。這一板塊的強(qiáng)勢表現(xiàn)主要得益于市場對新能源汽車和智能化技術(shù)的持續(xù)看好。
零部件板塊雖然整體漲幅有限,但也呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢。玲瓏輪胎以5.69%的漲幅領(lǐng)漲,一汽富維和精鍛科技分別以5.19%和4.95%的漲幅緊隨其后。值得注意的是,該板塊的個(gè)股漲跌幅均較為有限。
商用車板塊同樣以漲為主,一周漲幅高達(dá)6.2%。金龍汽車以23.61%的漲幅領(lǐng)漲,江鈴汽車和東風(fēng)汽車也分別取得了顯著的漲幅。唯一下跌的個(gè)股是宇通客車,但其跌幅也僅為3.46%。
總的來說,第28周中國汽車股市迎來了全面復(fù)蘇,各大板塊均表現(xiàn)出色。在經(jīng)歷了連續(xù)五周的下跌后,汽車股終于迎來了止跌回升的喜人局面。這一波上漲能否持續(xù),讓我們拭目以待。