近日，上市僅兩年的美利信（301307.SZ）發(fā)布了2024年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)將虧損1.35億元至1.85億元，扣非凈利潤(rùn)虧損1.40億元至1.90億元，這一消息引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
美利信主要從事通信和汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，自2023年上市以來，其業(yè)績(jī)表現(xiàn)一直備受矚目。然而，與上市前的快速增長(zhǎng)不同，美利信在上市后的業(yè)績(jī)表現(xiàn)出現(xiàn)了明顯的下滑。
在上市前的2020年至2022年期間，美利信的業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色，營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。然而，上市后的2023年，公司業(yè)績(jī)突然“變臉”，營(yíng)收同比增長(zhǎng)僅0.60%，歸母凈利潤(rùn)同比下滑39.32%。進(jìn)入2024年，公司業(yè)績(jī)更是持續(xù)惡化，前三季度已經(jīng)出現(xiàn)了虧損。
對(duì)于業(yè)績(jī)虧損的原因，美利信給出了多方面的解釋。首先，受主要通信客戶基站建設(shè)速度放緩的影響，公司通信領(lǐng)域收入大幅下降，導(dǎo)致整體利潤(rùn)不達(dá)預(yù)期。這一點(diǎn)在公司的半年報(bào)中已經(jīng)有所體現(xiàn)，通信類收入及毛利率均出現(xiàn)了明顯下滑。
其次，美利信在國(guó)際化戰(zhàn)略推進(jìn)過程中也遇到了一定的困難。為了加強(qiáng)海外布局和鞏固現(xiàn)有客戶合作，公司投入了大量資金用于募投項(xiàng)目和海外工廠的建設(shè)。然而，這些項(xiàng)目的產(chǎn)能尚未完全釋放，導(dǎo)致公司長(zhǎng)期資產(chǎn)折舊或攤銷、人工費(fèi)用等明顯增長(zhǎng)，進(jìn)一步壓縮了利潤(rùn)空間。
美利信還提到了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的影響。由于實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況及行業(yè)市場(chǎng)變化等因素的影響，公司預(yù)計(jì)對(duì)可能發(fā)生資產(chǎn)減值損失的各項(xiàng)資產(chǎn)計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，這也對(duì)公司的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。
在國(guó)際化戰(zhàn)略方面，美利信曾試圖通過收購(gòu)海外資產(chǎn)來拓展海外市場(chǎng)。然而，這一計(jì)劃并未如預(yù)期般順利。公司在2023年底宣布收購(gòu)圣龍股份全資子公司持有的美國(guó)工廠股權(quán)，并在2024年4月再度謀求收購(gòu)德國(guó)和波蘭兩家汽車領(lǐng)域鋁壓鑄相關(guān)公司股權(quán)。然而，在經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)九個(gè)月的籌劃和談判后，公司最終宣布終止了這次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。
此次收購(gòu)折戟不僅讓美利信的國(guó)際化戰(zhàn)略受挫，也為公司未來的業(yè)績(jī)扭轉(zhuǎn)蒙上了一層陰影。在業(yè)績(jī)持續(xù)下滑和國(guó)際化戰(zhàn)略受挫的雙重打擊下，美利信面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
值得注意的是，盡管業(yè)績(jī)不佳，但美利信在通信和汽車領(lǐng)域仍然擁有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司作為零部件供應(yīng)商，下游客戶多為知名廠商，如華為、小米、特斯拉等。這些客戶資源的積累為公司未來的發(fā)展提供了一定的基礎(chǔ)。
然而，如何在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的逆轉(zhuǎn)，將是美利信需要面對(duì)的重要課題。公司將如何應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。
