近期,新款秦PLUS DM-i車型引起了廣泛關(guān)注。從外觀上看,這款車型繼承了秦L DM-i的設(shè)計精髓,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新。最為顯著的變化是前臉部分,新款車型采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵,營造出更為立體的視覺效果。兩側(cè)的大尺寸導(dǎo)流槽不僅提升了空氣動力學(xué)性能,還增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動氣息。相比秦L的大氣風(fēng)格,新款秦PLUS DM-i的前發(fā)動機(jī)蓋設(shè)計更為低矮流暢。
車身側(cè)面,盡管到店的是純電續(xù)航43km的入門級車型,但從細(xì)節(jié)中仍能感受到新車的升級。輪圈尺寸雖小,但整體設(shè)計并不顯得廉價。這款入門級車型并未配備天窗。在車身尺寸方面,新款秦PLUS DM-i進(jìn)行了微調(diào),車身長寬高分別達(dá)到4780/1837/1515mm,相比現(xiàn)款車型,長度增加了15mm,高度提升了20mm,軸距則保持不變,仍為2718mm。車輛尾部的設(shè)計同樣引人注目,貫穿式尾燈采用熏黑處理,提升了整車的時尚感。
內(nèi)飾方面,新款秦PLUS DM-i同樣帶來了驚喜。車內(nèi)采用了最新的極簡設(shè)計風(fēng)格,整體布局規(guī)整有序,中控臺面設(shè)計感十足,精致感相比現(xiàn)款車型有了大幅提升。盡管是入門級車型,但中控臺的布局和材質(zhì)選擇依然彰顯出高品質(zhì)的質(zhì)感。中控屏尺寸雖小,但操作流暢,信息顯示清晰。方向盤采用了與秦L DM-i相同的款式,物理按鍵集中在排擋周圍,便于駕駛者操作。前排座椅為手動調(diào)節(jié),雖然不如電動調(diào)節(jié)方便,但整體乘坐舒適性并未受到影響。
動力方面,新款秦PLUS DM-i的亮點(diǎn)在于其更低的饋電油耗。新車將搭載全新的1.5L發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到74千瓦,電機(jī)最大功率為120千瓦。純電續(xù)航里程分為43km和90km兩種版本,滿足不同消費(fèi)者的需求。高配車型還可選裝三目攝像頭和智能駕駛輔助系統(tǒng),預(yù)計將提供高速NOA功能,進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平。