比亞迪近期隆重推出了其2025款漢系列車型的全面升級版本,在一場盛大的超級發(fā)布會上,向公眾展示了這款車型的諸多亮點與改進。此次發(fā)布會詳盡的報告內(nèi)容多達34頁,深入剖析了新款漢車型在技術(shù)、設(shè)計、性能以及用戶體驗等方面的全面提升。
隨著國內(nèi)新能源乘用車市場的蓬勃發(fā)展,2024年新能源車的零售滲透率已突破50%大關(guān),中國品牌C級轎車在市場中的份額也持續(xù)攀升,今年前七個月的市場占有率已超過50%。在這一背景下,比亞迪憑借其強大的研發(fā)實力,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。據(jù)悉,比亞迪在2023年的研發(fā)投入接近400億元,全球范圍內(nèi)累計申請的專利數(shù)量已超過4.8萬項,其中授權(quán)專利超過3萬項,研發(fā)團隊規(guī)模更是突破10萬人。
2025款漢車型在駕控性能上實現(xiàn)了顯著提升,得益于五連桿懸掛系統(tǒng)與云輦-C智能底盤的加持,車輛的最大側(cè)向加速度得到提升,制動時的俯仰現(xiàn)象得到有效抑制,從而確保了更出色的操控性、穩(wěn)定性、安全性以及乘坐舒適性。在動力技術(shù)方面,新款漢搭載了第五代DM系統(tǒng),軟硬件全面升級,插混專用的1.5Ti高效發(fā)動機與EHS200電混系統(tǒng)的組合,使得最高熱效率達到45.3%,綜合工況效率提升至92%。全溫域整車熱管理架構(gòu)與動力域控三腦合一的技術(shù)應(yīng)用,為車輛帶來了極致的動力表現(xiàn)、能耗效率、NVH性能以及行駛平順性,虧電狀態(tài)下的油耗僅為3.8L/100km,綜合續(xù)航里程高達1350km。
在智能化領(lǐng)域,2025款漢DM-i及漢EV車型配備了DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和DiLink 100智能座艙高階版(5G),為用戶提供了全場景智能駕駛體驗和便捷的用車功能。新款漢車型在設(shè)計美學上也進行了全面進化,采用了電感龍顏等創(chuàng)新設(shè)計元素,展現(xiàn)出更加時尚、前衛(wèi)的外觀。新款漢車型在配置上起步即高配,標配了超過百項核心配置,為用戶提供了更加豐富的選擇和更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。
在發(fā)布會上,比亞迪還公布了2025款漢DM-i和漢EV的上市指導(dǎo)價,并推出了多種優(yōu)惠權(quán)益,包括0首付購車、置換補貼以及三電系統(tǒng)終身保修等,彰顯了比亞迪以用戶為中心的品牌理念。比亞迪致力于將新款漢車型打造成為享譽全球的領(lǐng)軍車型,進一步推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。