近日，吉利汽車旗下的商用車新品牌“雷達(dá)”推出了其備受矚目的全新皮卡車型——雷達(dá)金剛，并正式宣布上市。這款車型不僅為用戶提供了限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)，還針對在2025年1月31日前鎖單的用戶，給出了極具吸引力的價(jià)格：兩驅(qū)版招財(cái)金剛起售價(jià)為9.98萬元，四驅(qū)版大力金剛起售價(jià)為11.98萬元，與先前的盲訂價(jià)格區(qū)間基本保持一致。
雷達(dá)金剛不僅在價(jià)格上給出了誠意，其卓越的性能更是讓人眼前一亮。在中汽信科舉辦的TOPGrade挑戰(zhàn)中，雷達(dá)金剛成功挑戰(zhàn)三項(xiàng)全能，成為國內(nèi)首個(gè)完成這一壯舉的皮卡車型，并在發(fā)布會(huì)上榮獲了相關(guān)證書。這款車型基于M.A.P雷達(dá)瀚海平臺打造，具備強(qiáng)大的裝載能力、出色的動(dòng)力性能、優(yōu)異的耐用性和高度的智能化水平。
動(dòng)力方面，雷達(dá)金剛搭載了先進(jìn)的三合一高效電驅(qū)系統(tǒng)，提供后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種布局。四驅(qū)版本的最大綜合功率可達(dá)280kW，峰值扭矩高達(dá)485N.m，即使在面對2.4T柴油皮卡時(shí)，也展現(xiàn)出明顯的動(dòng)力優(yōu)勢。其空載狀態(tài)下的百公里加速時(shí)間僅為5.7秒，滿載時(shí)也不過7.8秒，確保了商用運(yùn)輸?shù)母咝浴?/p>
雷達(dá)金剛的扭矩響應(yīng)時(shí)間極短，僅為20ms以內(nèi)，比燃油皮卡快10倍，無論是在崎嶇山路還是長距離爬坡，都能迅速提供所需動(dòng)力。它還配備了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，以及雪地、泥地和越野三種脫困模式，能夠輕松應(yīng)對各種極端路況。
作為一款皮卡車型，雷達(dá)金剛的裝載能力自然不容小覷。標(biāo)軸版車型的貨箱尺寸為1525mm×1450mm×540mm，長軸版則更大，達(dá)到了1765mm×1450mm×540mm，提供了極大的貨物擺放靈活性和運(yùn)輸效率。其額定載重高達(dá)910kg，比傳統(tǒng)燃油皮卡高出約400kg，承載效能也達(dá)到了44%，是傳統(tǒng)燃油皮卡的兩倍。這得益于雷達(dá)金剛采用的一體化籠式內(nèi)骨骼車身技術(shù)和隱藏式大梁設(shè)計(jì)。
在舒適性方面，雷達(dá)金剛同樣表現(xiàn)出色。相比傳統(tǒng)燃油皮卡后排空間局促以及座椅角度不佳導(dǎo)致的久坐不適，雷達(dá)金剛提供了更為寬敞的腿部空間和頭部空間，后排座椅角度也達(dá)到了115°，帶來了更為舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，其圖書館級的靜音座艙在同等情況下比燃油皮卡安靜4倍。
安全性能方面，雷達(dá)金剛也毫不遜色。其離地間隙高達(dá)225mm，底部配備高強(qiáng)度護(hù)甲和厚達(dá)10mm的電池包護(hù)甲，電池包經(jīng)過472項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)安全測試，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車身采用一體式內(nèi)骨骼設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到70%，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)30300N·m/deg，能夠全方位保障人車安全。雷達(dá)金剛還采用了先進(jìn)的Onebox線控制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)速度是普通燃油皮卡的3倍，滿載情況下制動(dòng)距離僅為39米。
在運(yùn)營成本方面，雷達(dá)金剛以其全電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和低成本的運(yùn)營特性為用戶帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。購買雷達(dá)金剛可享受0購置稅優(yōu)惠，直接比傳統(tǒng)皮卡節(jié)省1萬多。其每公里用車成本更低至5分錢，3年成本僅為5400元，而傳統(tǒng)皮卡每公里高達(dá)0.74元，3年成本則需7.77萬元。雷達(dá)金剛的保養(yǎng)成本也遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)皮卡，20000公里僅需保養(yǎng)一次，每次僅需200元，3年保養(yǎng)費(fèi)不到1000元。
為了滿足用戶多樣化的需求，雷達(dá)金剛還推出了多款不同續(xù)航版本的車型。用戶可以根據(jù)自己的行駛里程和需求來選擇適合的版本。無論是日常短途、中等里程還是日均長途的用戶，都能找到適合自己的車型，實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。
