在科技界的聚光燈下，物理AI正逐漸成為新的焦點。英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在最近的CES大會上再次強調了物理AI的重要性，稱其為AI領域的下一個前沿，蘊藏著數(shù)萬億美元的市場機會。
物理AI，簡而言之，就是將物理規(guī)律與人工智能技術相結合，使AI生成的內容更加符合現(xiàn)實世界的規(guī)律。例如，在文生圖或文生視頻模型中，加入物理知識后，生成的內容將更具真實感，包括重力、光學等細節(jié)。
在CES 2025大會上，英偉達推出了首個生成式世界基礎模型Cosmos，該模型專為物理交互、模擬工廠環(huán)境及駕駛環(huán)境生成而構建。Cosmos的推出，意味著AI技術從單純的感知、生成，進階到了能夠進行推理、規(guī)劃與行動的新階段。它賦予了AI一個能在現(xiàn)實物理規(guī)則下靈活運轉的“大腦”，使智能體能夠理解物理世界，并與現(xiàn)實環(huán)境進行動態(tài)交互。
Cosmos模型的應用前景廣闊，特別是在自動駕駛和機器人領域。對于自動駕駛而言，Cosmos模型能夠解決大模型在復雜動態(tài)交通環(huán)境中的高效、安全車輛控制問題?，F(xiàn)有的自動駕駛系統(tǒng)往往缺乏多智能體協(xié)作能力和高效決策與解釋能力，而Cosmos模型則能夠通過模擬物理動態(tài)和人類互動，幫助開發(fā)人員驗證智能駕駛程序邏輯，獲取真實世界中不易得到的數(shù)據(jù)進行持續(xù)訓練。
在機器人領域，Cosmos模型同樣具有顛覆性變革的潛力。隨著具身智能的發(fā)展，機器人需要更好地理解和響應復雜指令。Cosmos模型通過模擬物理世界，使機器人能夠更好地適應現(xiàn)實世界，從而加速人形機器人等具身智能的發(fā)展。
英偉達在CES大會上的這一系列動作，不僅展示了其在AI技術領域的領先地位，也透露出其未來業(yè)務布局的新方向。隨著生成式AI市場的逐漸飽和，英偉達亟需開辟新的增長點。自動駕駛和機器人領域正成為其重點關注的領域之一。
然而，英偉達在自動駕駛領域的競爭也日益激烈。雖然英偉達智駕芯片憑借其算力優(yōu)勢依然占據(jù)全球領先地位，但隨著華為昇騰、地平線等國產(chǎn)汽車芯片的逐步成熟，以及蔚來、小鵬、理想等新勢力智駕芯片的推出，英偉達想要保持其市場地位并非易事。
盡管如此，英偉達在AI技術領域的深厚積累依然使其具有強大的競爭力。Cosmos模型的推出，不僅為自動駕駛和機器人領域帶來了新的發(fā)展機遇，也為英偉達未來的增長提供了有力支撐。
對于中國而言，物理AI的發(fā)展同樣具有重要意義。作為全球制造業(yè)中心和最大的機電產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)國和出口國，中國在人工智能+機器人領域的應用具有廣闊的市場前景。隨著物理AI技術的不斷成熟和普及，中國將成為物理AI最大的單一市場之一。
在英偉達等科技巨頭的推動下，物理AI正逐漸成為現(xiàn)實。未來，隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展，物理AI將在更多領域發(fā)揮重要作用，為人類社會的發(fā)展帶來更加深遠的影響。
